台州16NiCrMo13带钢16NiCrMo13——化学成分及用途

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台州16NiCrMo13带钢16NiCrMo13——化学成分及用途

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　　①过共析钢奥氏体状二次渗碳体时，使钢的脆性，状二次渗碳体在空间上把塑性相分割开，使其变形能力无从发挥。解决，重新加热正火，冷却速度，脆性相的析出。②淬火马氏体在低温回火时会出现类回火脆性，高温回火时有第二类回火脆性，类回火脆性不可避免，第二类回火脆性，可重新加热到原来的回火温度，然后快冷恢复韧性。  　　如新型模具钢012Al和CG－2可分别采用低温回火处理后硬度为60～62HRC，采用高温回火处理后硬度为50～52HRC，因此可用来制作硬度要求不同的冷、热作模具。因而这类模具钢可称为冷作、热作兼用型模具钢。

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　　　　冲击韧性系表特征材料在一次冲击中试样在整个断裂中吸收的总能量。但是很多工具是在不同工作条件下疲劳断裂的，因此，常规的冲击韧性不能地反映模具钢的断裂性能。小能量多次冲击断裂功或多次断裂寿命和疲劳寿命等试验技术正在被采用。 　　如新型模具钢012Al和CG－2可分别采用低温回火处理后硬度为60～62HRC，采用高温回火处理后硬度为50～52HRC，因此可用来制作硬度要求不同的冷、热作模具。因而这类模具钢可称为冷作、热作兼用型模具钢。

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　　美国钢铁协会以430和446为标示。基体为马氏体组织(体心立方或立方)，有磁性，通过热处理可其力 440数字标示。马氏体在高温下具有奥氏体组织，当以适当的速度冷却至室温时，奥氏体组织能够转变为马氏体(即淬硬)。  　　为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。

 

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